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Le staffe hanno la foratura che consente il posizionamento di precisione dei motori, che viene effettuato dopo il montaggio del sistema pignone puleggia e cinghia dentata. Abbiamo scelto un rapporto 3:1 tra pignone e puleggia.
Una volta posizionato il tutto, abbiamo sfilato l'albero ancora intero e l'abbiamo segato e limato.
Ci sono foto ma violano circa 3000 norme di sicurezza.
Le ruote sono state cementate all'albero con una colla speciale.
 
Visione del sistema pignone puleggia cinghia di trasmissione
La base è ormai quasi pronta.

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